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20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见ʕ·͡ˑ·ཻʔ》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3งʕ·͡ˑ·ཻʔ ง+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业εïз发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往.˗ˏˋ♡ˎˊ˗存在客流不足、上座率ʕ·͡ˑ·ཻʔ不高的情况。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几· ᴥ ·何· ᴥ ·中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中,。,。,。心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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青海将西宁机场三,,,;期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重ง ง点工程；甘肃认为兰州中川国际机ᕱ ᕱ场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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乌鲁木齐不εïз缺国际和地区航线。2''''''024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚.˗ˏˋ♡ˎˊ˗五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥ฅ ฅ有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐ʕ·͡ˑ·ཻʔ量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第ʕ·͡ˑ·ཻʔ21位。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐•ᴥ•都表示，咸阳机场、天.˗ˏˋ♡ˎˊ˗山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核ฅ ฅ心枢纽。

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